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1037自強號會誤點嗎?

松山到高雄1037次自強號會誤點嗎?有人常坐這班車的嗎?
問題Questions:松山到高雄1037次自強號會誤點嗎?有人常坐這班車的嗎? 回答Answer:雖然我並不常搭乘1037次

不過1037次這一班車的誤點率算低的

並未列入台灣鐵路管理局列車誤點名次排行

但是有時候也會誤點

但是每一種誤點的因素所會導致誤點的時間皆不一樣

誤點的可能因素如下:1.旅客因素(旅客太多

使上下車時間比預定停靠時間多

因此影響到開車時間

尤其是在春節或其他假日期間)2.車輛因素(車輛機械故障

因此拋錨在半路上

使後方車輛跟著故障

尤其是EMU100型電聯式自強號和E1000(P.P)推拉式自強號居多)3.路線因素(例如:電車線斷裂或掉落

無法正常供電

使列車癱瘓

無法動彈)4.號誌因素(例如:號誌故障

其中原因是因為CTC行車控制中心所打出之號誌

路線上的號誌無收到信息

因此一直維持險阻(紅燈)號誌

因此無法前進之原因居多)5.人為因素(例如:事故

闖越平交道或臥軌自殺等......)6.自然因素(例如:颱風淹水

將路線淹沒

無法行駛等......因素)以上資料禁止轉裁或以任何方式修改發表!

參考資料LCR(lcr)鐵路管理局運務段
會誤點都是有突發狀況~否則自強號通常是不會誤點滴~
自強號待避自強號只要是會車就要閃避車~在南部比較常見~因為南部ㄉ鐵軌道只有一條所以才會誤點
會誤點好不好超爛的自強.....當初都被自強害到沒報到學校...氣我是從板橋到高雄我8點就出發ㄌ居然下午兩點多才到誤ㄌ快2個小時快瘋ㄌ如果同樣會誤那不如坐客運又比較便宜
台鐵幾乎每班車天天都會誤點

不論是自強號還是普快都一樣!!只是誤點時間多和少的問題而已!!1037算是很晚的自強號了

所以通常只會誤點的五六分鐘而已!!
除非是沿線發生平交道事故、或者號誌故障~~不然就是因機車頭故障需掛補機以及電車線斷落故障等等~~~以上情況都會使列車誤點嚴重以外~平常若遇到上車旅客太多~~就差不多誤點10分鐘以內~但這班1037自強號~假日的誤點率會比較高些~還有目前單線的路段~只剩下部分海線路段、花東線、南迴線、屏東線(屏東至枋寮間)以及支線(含貨運支線)~~縱貫線南段全線雙軌已是很久的事情了~~
最好縱貫線在南部只有單線
騏騏:您應該不會不知道縱貫線南段都是雙軌的吧?還是您只是來賺點數的??? 那台北-基隆段常常誤點

您該不會也說七堵是單線的吧.
yi wen 照您的敘述看起來

該班列車應該不是換機車頭 而是掛補機了......這就是車輛故障了
火車不誤點就不叫台灣鐵路管理局

懂嗎?

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參考:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1305093003805如有不適當的文章於本部落格,請留言給我,將移除本文。謝謝!
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