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為何同樣是莒光or自強號但開車時間卻都差很多？

為什麼同樣是同一種的火車

但是他的開車時間卻大大不同

可是出在價錢都一樣

是不是不公平一點呢？For example:自強1040 山
公不公平要看搭乘該次列車的人來決定

若單單是看列車的始發站到終點站的時刻

常理推論應該是高雄往松山的列車會比較快才是

不過細分之後你又能發現到。

1040次總停靠15站、1044次總停靠18站、1046次總停靠14站若單考慮北高直達之旅客可能會對列車停站過多而產生反感

認為同等值的金錢買來的服務卻沒有想像中的好

但若考慮到沿途各中小站的旅客來說此班車會讓他們趕到方便而不必轉車以及換乘次一等級且停靠站數更多的車種台鐵於自強號的定義上為城際直達車、城際半直達車、復興號則定位在區間快車

若是以此遊戲規則來參考的話

復興號停靠站大中小型站

是絕對必要性的選擇。

參考資料 ㊣宇智波鼬鐵道株式會社///運務段㊣
當然站在台鐵立場 有離峰跟尖峰阿..生意一定要賺錢阿

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參考:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1206111512695如有不適當的文章於本部落格，請留言給我，將移除本文。謝謝！